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新京報 04-19

上海車展一女子站特斯拉車頂大喊,當地派出所介入調查

特斯拉向貝殼財經記者回應稱,關于今日在車展現場發生的車主非理性行為,我們了解到當事人為此前 2 月發生的河南安陽超速違章事故車主。

文 1714 字,閱讀約需 3.5 分鐘

新京報記者 林子 編輯 左燕燕 趙澤 校對 趙琳 吳興發

4 月 19 日,在 2020 上海國際車展特斯拉展臺上,一位身穿印有 " 剎車失靈 "T 恤的女子站在車頂維權,多次大喊 " 特斯拉剎車失靈 "。

隨后,特斯拉通過官方微博發布聲明稱,當事人為此前 2 月發生的河南安陽超速違章事故車主。她曾因超速違章發生碰撞事故,而后以產品質量為由堅持要求退車。

19 日下午,新京報記者從上海青浦公安分局國家會展中心治安派出所獲悉,目前該派出所正在調查此事。

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上海車展大喊 " 剎車失靈 "

4 月 19 日,2021 上海國際車展在國家會展中心開幕。11 時許,在特斯拉展臺上,一名身穿白色 T 恤的女子拔掉現場的裝飾傘,并站到車頂多次大喊 " 特斯拉剎車失靈 ",其衣服印有紅色 " 剎車失靈 " 字樣和特斯拉標志。

該女子的舉動引發多人圍觀和拍攝,隨后兩名現場安保人員將其帶離現場,現場拉起了警戒線。據現場目擊者介紹,當日 12 時許,特斯拉展臺已恢復正常,繼續對外開放。

新京報記者從青浦公安分局國家會展中心治安派出所獲悉,目前該派出所正在調查此事。

今日 14 時 59 分,特斯拉通過官方微博發布聲明稱,當事人為此前 2 月發生的河南安陽超速違章事故車主,通過非常規方式獲取證件進入展館,在展臺周圍進行直播,露出定制維權 T 恤,并登上車頂大喊。

據上述聲明,該車主此前曾因超速違章發生碰撞事故,而后以產品質量為由堅持要求退車。近兩月以來,特斯拉始終保持與車主積極協商,表示愿意協助完成檢測、維修或保險理賠事宜,同時提出多種解決方案,但是由于車主不接受任何形式的第三方檢測,并強烈拒絕特斯拉提出的所有方案,所以相關事宜只能持續溝通。

曾因超速事故在鄭州維

今年 3 月 9 日,該車主坐在特斯拉車頂維權的視頻曾引發關注。

網傳視頻顯示,一名女子坐在一輛白色特斯拉車頂,手拿擴音喇叭,重復播放:" 特斯拉 Model 3 春節期間剎車失靈,引發交通事故,一家四口險些喪命 "。視頻可見,事發地為河南鄭州。

據九派新聞報道,當事車主張女士介紹,2 月 21 日,父親開著特斯拉載著四人從外邊回家。經過一個紅綠燈路口,準備減速時,突然發現剎車失靈,導致連撞兩車,最后撞擊到道路邊的水泥防護欄才停下。

張女士表示,她的父母都在該次事故中受傷,母親全身多處軟組織受傷,父親頭部輕微腦震蕩。事后,她因內心恐懼找到特斯拉官方,要求將車輛退回。但因為特斯拉方面多次推諉甩鍋,不予正面回應,所以她才采取這樣一種方式維權。

3 月 10 日," 特斯拉客戶支持 " 微博針對此次維權事件稱,交警方面出具的事故責任認定書顯示:認定張先生(車主父親)違反了相關法律關于安全駕駛和與前車保持安全距離的規定,對事故應承擔全部責任。

經過對車輛數據和現場照片的查看與分析,特斯拉發現車輛在踩下制動踏板前的車速為 118.km/h,制動期間 ABS 正常工作,前撞預警及自動緊急制動功能啟動并發揮了作用,未見車輛制動系統異常。

特斯拉稱,近兩月以來,公司始終保持與車主積極協商,表示愿意協助完成維修和保險理賠事宜,同時提出多種解決方案,但遭到車主強烈拒絕,且不接受任何形式的第三方檢測。未來特斯拉還將繼續緊密溝通,幫助車主盡快恢復正常用車生活。

新京報貝殼財經記者日前采訪發現,不少車主的特斯拉電動汽車都出現過黑屏、傳感器故障、系統電量不足、靜止時掉電等問題,而這些車主的購車時間往往不超過一年。

不久前,國家市場監管總局發布消息稱,該局與中央網信辦、工業和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局,就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級(OTA)等問題共同約談了特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。

業內人士表示,中國作為全球最大的新能源汽車市場,無論是在消費還是生產方面,對于特斯拉來說都是至關重要之地。特斯拉在國內快速擴張產能的同時,如何保證服務與品控同樣需要思考和重視。

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