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ZAKER汽車 04-16

誰敢硬剛合資?唯有吉利星瑞

自主品牌高喊超越合資這么些年,然而與合資車正面對抗的卻寥寥無幾。而吉利星瑞,就是少有的敢硬剛合資車的國車轎車。

4 月 11 日,以挑戰全地形為主題,見證全能 A+ 家轎星瑞全面強大實力的吉利星瑞挑戰賽在廣東競速國際賽車場上演最后精彩篇章,通過競速賽、圈速賽以及障礙賽的挑戰,決出全場總冠軍。

吉利星瑞自去年 11 月上市以來,連續多月取得銷量過萬的好成績,憑借動力新標準、空間新標準、舒適新標準、科技新標準、健康新標準等高水平的表現,成為該級別家轎中的佼佼者,成為當仁不讓的全能 A+ 家轎。·

不久前,吉利主辦了本次吉利星瑞全地形挑戰賽,歷時一個月,在廣州、昆明和萬寧三站,星瑞經歷了城市道路、山路、高速公路等不同路況的重重考驗。

與此前的分站比賽不同,總決賽的賽道挑戰是對星瑞的終極考驗。

優秀的圈速成績,并不只意味著動力占優,而是動力、傳動、轉向、底盤調校的綜合體現,而倒車障礙躲避賽則需要依靠車手對 540° 透明底盤的信任以及優秀的車感,在閃挪騰移中完成挑戰。

在星瑞競速賽中,星妙戰隊的女車手大喬(黃麗瑩)首先出場,雖然這僅是她首次駕駛星瑞在賽道上作賽,但完全體現,在三圈正式圈速計時中,充分發揮星瑞 2.0T 動力優勢,并把穩定地保持在 56 秒左右的圈速,并成為第一輪比賽中最快的車手,可謂巾幗不讓須眉。她表示:雖然首次試駕星瑞,可星瑞的動力在賽道極端情況下充沛,底盤支撐也相當出色,是一款駕趣味濃厚的家轎。

競品挑戰賽,三支車隊選擇了思域作賽,其中最快成績為 57.26 秒,比星瑞慢接近 1 秒,而駕駛速騰的女車手阿暈則是 1 分 01 秒。顯然易見,星瑞仍舊成為全場最快的車型。

兩輪比賽下來,不少車手對星瑞和賽道的理解漸入佳境。第三輪比賽中,車手需要利用星瑞特有的 540° 全景透視功能,倒車入庫,通過重重障礙并把足球射進龍門,即可獲得時間扣減,這項比賽非常考驗車手對線路以及車體的感知,耐性也是必不可少的制勝因素。

自此,歷經一個月的吉利星瑞全地形挑戰賽。充分展示了星瑞在場景各異的環境下,動力、底盤、科技、空間等方面的優異表現,在與同級別車型的正面對抗中,吉利星瑞取得了完勝的成績,讓我們看到了自主車真正的實力。吉利星瑞充分的證明,超越合資的時代真正來臨。

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