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ZAKER房產 04-14

斥資 55 億元的魚珠隧道 5 月動工建設!助推廣州“一江兩岸三片區”格局形成

近日,魚珠隧道開始環評公示。據悉,魚珠隧道南起海珠新港東路,向北下穿珠江與北帝沙島,并下穿黃埔大道后接地,止于深涌左支涌以南。

該項目為城市主干路,道路紅線寬 60m,設計車速為 60km/h(局部采用 50km/h),江中段采用雙向六車道沉管隧道,項目全長約 2.594km,其中隧道段長 2.404km(江中沉管段長 935m)。全線設置 2 處立交節點,由南向北依次為 : 新港東路立交和黃埔大道立交。

預計總投資達到 558911.13 萬元,建設期 48 個月,2021 年 5 月開工建設,將于 2025 年 5 月建成通車。

在魚珠隧道開通前,從海珠新港東路到珠吉路,須經過廣州環城高速和廣園快速路,至少用時 20 分鐘。而隧道開通后,將有助于科學城、金融城、魚珠核心區與大學城、創新城等科技創新帶的交通聯系,連通兩岸最快僅需 5 分鐘,大大提升通勤效率。

作為廣州最新謀劃的 " 第三軸 " ——廣州科技創新走廊重要廊道的重要節點工程,魚珠隧道建設進度近乎神速。在 3 月 18 日時,廣州市發改委就公布了廣州市 2021 年重點項目計劃,其中, 4 個跨江隧道項目赫然在列,而魚珠隧道就是其中一個。時隔不到一月,隧道項目就傳出即將破土動工的消息,這表明了廣州政府對該隧道聯動多個經濟產業圈的迫切性。

從規劃上看,隧道工程呈南北走向,隧道的建成將有效聯通天河、黃埔與海珠三個地區,特別是可以強化科學城、金融城、魚珠核心區與大學城、創新城之間的關系,活躍片區之間的經濟聯系。

而把產業聯動起來是目前廣東省政府一大目標。去年 2 月份,廣東省就通過了《廣州人工智能與數字經濟試驗區建設總體方案》,該方案明確,打造以琶洲為核心、以珠江為紐帶、以產業融合發展聯動周邊區域的廣州人工智能與數字經濟試驗區,其由琶洲核心片區(含廣州大學城)、廣州國際金融城片區和魚珠片區構建起 " 一江兩岸三片區 " 空間格局,總面積約 81 平方公里。

可以說,未來隨著魚珠隧道的貫通,將有效助力廣州 " 一江兩岸三片區 " 格局的形成,促進廣州人才、技術、產業、資金、數字經濟等方面的跨越式發展。

編輯 / 謝俊賢

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